그랜드 클래스 턴테이블 | SL-1210GR2
SL-1210GR2
그랜드 클래스 턴테이블
새롭게 개발한 ΔΣ-드라이브(델타 시그마 드라이브)의 향상된 모터 드라이브 회로는 모터에서 발생하는 미세한 진동을 철저하게 억제합니다. 더욱 뛰어난 음질을 추구하는 Technics의 차세대 다이렉트 드라이브 턴테이블의 첫 번째 단계입니다.
특징
새로운 모터 구동 시스템, ΔΣ-드라이브(델타 시그마 드라이브)
ΔΣ-드라이브는 PWM 신호 처리에 대한 Technics만의 첨단 기술을 적용한 새로운 시스템입니다. 높은 고조파를 줄이는 것 외에도, 새로운 드라이브는 모터의 진동을 억제하여 더욱 부드럽고 정확한 회전을 보장합니다. 이를 통해 정확하고 풍부한 사운드를 재생할 수 있습니다.
Technics의 차세대 다이렉트 드라이브
턴테이블의 첫 번째 단계
Technics는 세계 최초로 다이렉트 드라이브 턴테이블을 발명한 이후 음질 개선을 위해 끊임없이 노력해왔습니다. 모터의 미세한 진동을 억제하고 카트리지의 전자기 변환 정확도를 향상시킨 ΔΣ-Drive를 개발했습니다. 이 기술을 탑재한 다이렉트 드라이브 턴테이블 시스템의 첫 번째 단계가 바로 SL-1210GR2입니다.
안정적인 회전을 실현하는
코어리스 다이렉트 드라이브 모터
1970년 Technics는 세계 최초로 다이렉트 드라이브 턴테이블을 상용화했고, 이 시스템은 전 세계를 매료시켰습니다.
벨트 구동 및 기타 시스템과는 달리 다이렉트 드라이브 시스템은 모터를 회전시켜 플래터를 직적 구동합니다.
따라서 모터 진동과 감속 메커니즘으로 인한 S/N 비율 저하가 거의 발생하지 않는 등 많은 장점이 있습니다.
또한 부품 교체가 거의 발생하지 않는 특성으로 장시간에 걸쳐 뛰어난 신뢰성을 제공합니다.
그리고 2016년 Technics는 로터 자석이 양쪽에 배치된 트윈 로터, 표면 지향, 코어리스 다이렉트 드라이브 모터를 개발했습니다. 이를 통해 다이렉트 드라이브 시스템 고유의 문제였던 “코깅”이라고 불리는 모터 회전의 불규칙성을 제거했습니다. 이 모터는 SL-1200G에 채용되어 다시 한번 하이파이 오디오 시장에서 큰 반향을 불러일으켰습니다. SL-1210GR2에는 코깅을 방지하는 설계 철학을 이어가며 새롭게 개발한 싱글로터, 표면 지향, 코어리스 다이렉트 모터를 탑재했습니다.
그리고 2016년 Technics는 로터 자석이 양쪽에 배치된 트윈 로터, 표면 지향, 코어리스 다이렉트 드라이브 모터를 개발했습니다. 이를 통해 다이렉트 드라이브 시스템 고유의 문제였던 “코깅”이라고 불리는 모터 회전의 불규칙성을 제거했습니다. 이 모터는 SL-1200G에 채용되어 다시 한번 하이파이 오디오 시장에서 큰 반향을 불러일으켰습니다. SL-1210GR2에는 코깅을 방지하는 설계 철학을 이어가며 새롭게 개발한 싱글로터, 표면 지향, 코어리스 다이렉트 모터를 탑재했습니다.
저노이즈 스위칭 회로
저노이즈의 스위칭 회로를 통해 안정적인 공급 용량을 보장하고, 리플과 허밍 발생을 억제합니다.
턴테이블에 스위칭 전원 공급 장치를 적용하면 대형 변압기를 사용할 필요가 없어지므로 기계적인 진동 역시 발생하지 않습니다.
스위칭 주파수는 100kHz 이상이기 때문에 음악을 재생하는 대역폭 구간에 영향을 미치지 않습니다.
전류 주입 액티브 노이즈 캔슬링
노이즈 감지 장치와 오류 증폭기를 결합한 기술로써 전원 공급 장치의 잔류 노이즈를 감지하면 역상 전류를 발생시켜 노이즈를 제거합니다.
일반 레귤레이터보다 효과적으로 저주파 노이즈를 제거하여 보다 이상적인 전원 공급을 실현합니다.
뛰어난 진동 억제력과 단단한 강성을 갖춘 플래터
플래터는 레코드에 불필요한 공명 진동이 전달되지 않도록 단단한 알루미늄 다이캐스트 후면 전체에 완충 고무를 적용한 2층 구조로 제작되었습니다.
뛰어난 강성과 진동 억제력으로 선명한 사운드의 기초를 단단하게 구축합니다.
수많은 시뮬레이션 과정을 통해서 관성 질량은 높이고 진동은 줄이는 이상적인 형태의 알루미늄 다이캐스트 파트를 완성했습니다.
SL-1210GR2의 플래터의 무게는 약 2.5kg(고무 매트 포함)으로 이전 SL-1200MK5보다 약 0.8kg 더 무겁습니다.
또한 플래터 뒷면에 강화된 뼈대를 추가해 강성을 더욱 높였습니다. 진동을 억제하는 고무와의 접촉면을 늘려 SL-1200MK5 대비 약 2배 이상의 진동 감쇠 특성을 달성하였습니다.
탁월한 초기 동작 감도를 갖춘 톤암
Technics 전통의 스태틱 밸런스 S자형 톤암은 레코드의 회전을 따라 뛰어난 정밀도로 레코드를 읽어냅니다.
톤암 파이프는 가볍고 단단한 알루미늄 소재가 적용되었습니다.
짐벌 서스펜션 구조의 톤암 베어링 섹션은 SL-1200G, SL-1200GR과 마찬가지로 고정밀 베어링을 포함한 컷 가공 하우징이 적용되었습니다.
련된 일본 장인의 손으로 조립하고 정밀 조정하여 5mg 이하의 탁월한 초기 동작 감도를 실현하였습니다.
이러한 성능을 통해 레코드에 새겨진 굴곡을 정확하게 추적합니다. 또한 보조 추 1개를 기본 제공하며,
음악 장르나 느낌에 맞춰 다른 카트리지를 교체 사용할 수 있습니다.
(기본 제공 보조 추 사용 시 적용 가능한 카트리지 무게 : 10-16.4g(제공된 헤드 쉘 제외))
(기본 제공 보조 추 사용 시 적용 가능한 카트리지 무게 : 10-16.4g(제공된 헤드 쉘 제외))
프리미엄 설계 구조
SL-1210GR2는 알루미늄 다이캐스트 섀시에 BMC 소재를 견고하게 통합한 2중 구조의 바디로 완성되어 뛰어난 강성을 보장합니다.
Gallery
제품사양
크기 및 무게
- 높이
- 173mm
- 너비
- 453mm
- 깊이
- 372mm
- 무게
- 11.5kg
*Approx.
안정적인 회전을 실현하는 코어리스 다이렉트 드라이브 모터
모터 진동을 억제하여 더욱 부드럽고 정확한 회전을 구현하는 ΔΣ-드라이브
저노이즈, 저전압 전원 회로 및 스위칭 전원 공급 장치
높은 강성과 진동 감쇠 성능을 갖춘 2중 구조 플래터
높은 초기 동작 감도의 톤암
부드러운 사운드와 다양한 진동 차단을 위한 고강성 바디와 고감쇠 실리콘 절연체
턴테이블
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유형
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다이렉트 드라이브
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모터
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브러시리스 DC 모터
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턴테이블 속도
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33-1/3, 45, 78rpm
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조절범위
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±8%, ±16%
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시작 토크
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2.2kg·cm
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빌드업 특성
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0.7초 정지 상태에서 33-1/3rpm까지
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제동 시스템
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전자 브레이크
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와우 및 플러터
-
0.025% W.R.M.S.
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턴테이블 플래터
-
알루미늄 다이캐스트
지름: 332mm
무게: 약 2.5kg (고무시트 포함)
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톤암부
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유형
-
스태틱 밸런스
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유효길이
-
230mm
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오버행
-
15 mm
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트래킹 오차 각도
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2° 32' 이내 (30cm(12") 레코드의 바깥쪽 홈)
0° 32' 이내 (30cm(12") 레코드의 안쪽 홈)
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오프셋 각도
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22°
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톤암 높이 조절 범위
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0-6mm
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스타일러스 압력 조절 범위
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0 - 4g (직접 판독)
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헤드쉘 무게
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약 7.6g
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적용 가능한 카트리지 무게 범위
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(보조 웨이트 제외)
5.6 - 12.0g
3.1 - 9.5g (카트리지 스페이서 사용)
14.3 - 20.7g (헤드 쉘 포함)
(보조 웨이트 포함)
10.0 - 16.4g
7.5 - 13.9g (카트리지 스페이서 사용)
18.7 - 25.1g ( 헤드쉘 포함)
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카트리지 장착 치수
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12.7mm(1/2") 간격
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헤드 쉘 터미널 러그
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1.2mmø 4핀 단자 러그
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터미널
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오디오 출력
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PHONO(핀 잭) x 1
접지 단자 x 1
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일반사항
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전원공급장치
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AC 110~240V, 50/60Hz
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소비전력
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11W(켜짐), 0.3W(꺼짐)
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크기 (가로 x 세로 x 높이)
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약 453x173x372mm
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무게
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약 11.5kg
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작동 온도 범위
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0° ~ +40°
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작동 습도 범위
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35% ~ 80% RH(결로 없음)
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부속품
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턴테이블, 턴테이블 시트, 더스트 커버, EP 레코드 어댑터, 밸런스 웨이트, 보조 웨이트, 카트리지 스페이서, 헤드 쉘, 오버행 게이지, 카트리지용 나사 세트, PHONO 케이블, PHONO 접지 리드, AC 전원 코드, 사용 설명서
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